حمل و نقل حمل و نقل ، به عنوان یک پیوند اصلی در زنجیره بین المللی لجستیک ، عملکرد مهم سازماندهی و هماهنگی حمل و نقل حمل و نقل را انجام می دهند. حمل و نقل حمل و نقل را می توان بسته به مشتری که در خدمت آنها ، نحوه حمل و نقل و دامنه تجارت هستند ، به انواع مختلفی طبقه بندی شوند که هر یک نقش منحصر به فرد در سیستم لجستیک دارند.
با استفاده از نحوه حمل و نقل ، حمل و نقل حمل و نقل در درجه اول به حمل و نقل اقیانوس ، حمل و نقل هوایی ، حمل و نقل حمل و نقل جاده ای و حمل و نقل چندمودال تقسیم می شوند. حمل و نقل اقیانوس در حمل و نقل اقیانوس ظروف و محموله های فله ، کار با ترخیص کالا از گمرک ، رزرو و عملیات بندری تخصص دارد. حمل و نقل هوایی بر روی محموله هوایی تمرکز می کند ، و با استفاده از درب- به {{2} services خدمات درب ، سریع تر و سریع رسم می کند. حمل و نقل حمل و نقل جاده ای در درجه اول دارای صلیب- جاده مرزی یا حمل و نقل ریلی است و معمولاً در تدارکات منطقه ای یافت می شود. و مهاجران حمل و نقل چندمودال منابع اقیانوس ، هوا و حمل و نقل جاده ای را برای بهینه سازی مسیرهای حمل و نقل و بهبود کارآیی ادغام می کنند.
توسط مشتری خدمات ، حمل و نقل حمل و نقل را می توان به انتقال دهنده های صادراتی ، حمل و نقل واردات و سومین-} chealistics (3PL) طبقه بندی کرد. نمایندگان صادرات به شرکتهای داخلی در حمل و نقل کالا در خارج از کشور ، پردازش اسناد صادراتی و الزامات مربوط به انطباق کمک می کنند. مأمورین واردات به تأمین کنندگان خارجی کمک می کنند تا کالاها را به بازار داخلی بیاورند و هماهنگی و توزیع گمرک را هماهنگ کنند. {5- آژانس های تدارکات حزب راه حل های جامع زنجیره تأمین ، شامل انبارداری ، توزیع و ارزش {6} خدمات اضافه شده را ارائه می دهند.
بر اساس دامنه تجاری آنها ، آنها می توانند به عنوان حمل و نقل سنتی حمل و نقل و ارائه دهندگان خدمات زنجیره تأمین یکپارچه طبقه بندی شوند. حمل و نقل حمل و نقل سنتی بر روی حمل و نقل اساسی و ترخیص کالا از گمرک تمرکز می کند ، در حالی که ارائه دهندگان خدمات یکپارچه خدمات خود را به مدیریت موجودی ، پیش بینی تقاضا و بهینه سازی زنجیره تأمین گسترش می دهند و خدمات اضافه شده {1} را به مشتریان ارائه می دهند.
طبقه بندی حمل و نقل حمل و نقل نشان دهنده روند تخصص و تقسیم بندی در صنعت لجستیک است. شرکت ها می توانند نوع مناسب عامل را بر اساس نیازهای خود انتخاب کنند و از این طریق کارایی حمل و نقل و کاهش هزینه های لجستیک را بهبود بخشند. در آینده ، با پیشرفت دیجیتال سازی و جهانی سازی ، نقش حمل و نقل حمل و نقل بیشتر گسترش می یابد و به بازیگران اصلی در مدیریت زنجیره تأمین تبدیل می شود.
